Piloto do voo da Chape alega falha total em aeronave antes da queda

Uma gravação com o provável último diálogo do piloto que transportava a delegação da Chapecoense com a torre de comando foi divulgada nesta quarta-feira (30) pela rádio colombiana Blu Radio. No áudio, Miguel Quiroga, de 36 anos, pede autorização para pousar.

Durante o diálogo, uma controladora de voo diz que o pouso seria adiado pois havia outra aeronave em estado de emergência, um Airbus da Viva Colômbia. Quiroga é então orientado a dar voltas até que a pista estivesse liberada.

Ainda de acordo com a operadora, o avião da Chapecoense estava a cerca de 13 quilômetros do local de pouso. Em outro momento, o piloto informa que a aeronave está com total falha elétrica e de combustível. Em seguida, a comunicação é cortada.

O avião perdeu contato com a torre quando sobrevoava as cidades de La Ceja e Aberrojal, à 0h33, horário de Brasília – a queda ocorreu à 1h15, no Cerro El Gordo.

Acompanhe a transcrição feita pela Blu Radio

Piloto: Senhorita, Lamia 933 está em falha total, falha elétrica total, sem combustível.

Torre de controle: Pista livre e esperando a chuva sobre a superfície, Lamia 933, bombeiros alertados.

Piloto: Vetores, senhorita, vetores à pista.

Torre de controle: O radar de sinal se perdeu, não há notificação, rume agora.

Piloto 933: Estamos com rumo 3-6-0, com rumo 3-6-0.

Torre de controle: Vire à esquerda 0-1-0. Proceder ao localizador de Ríonegro. uma milha à frente da beira…confirmo à esquerda com rumo 3-5-0.

Piloto 933: À esquerda 3-5-0, senhorita.

Torre de controle: Está bem, você está a uma milha do Ríonegro.

Torre de controle: Não tenho sua altitude, Lamia 933.

Piloto: 9 mil pés, senhorita.

Piloto: Vetores, vetores.

Torre de controle: Você está a 8,2 milhas da pista.

Torre de controle: Que altitude tem agora?

Torre de controle: ¿Lamia 933 posição?

https://soundcloud.com/bluradio/audio-revela-conversacion-entre-la-torre-de-control-y-el-avion-de-chapecoense